Ma tahan teada kõike

Kruiisilaev

Pin
Send
Share
Send


Mõiste kruiisilaev Sellel on mitu tähendust, kuid tänapäeval on tavaks siduda see mõistega huvireis, mis toimub paadiga ja pakub erinevaid skaalasid .

Üldiselt on need ülesõidud meeldivad tegevused, mida viiakse läbi luksuspaatides, kus tähelepanu on isikupärastatud ja teenused, rafineeritud ja eksklusiivne.

Omalt poolt Merevägi kasutab sõna selle rakendamiseks sõjalaev mida iseloomustab suur kiirus ja toimimisulatus, mida saab selle eripärade põhjal esitada, näiteks kergkristall, raske ristleja, kaitstud ristleja, soomustatud ristleja ja lahinguristleja.

Samuti ei saa mainida, et nagu kalanduskomitee kaalus Hispaania Kuninglik Akadeemia (RAE ), on sõna ristlus määratud ristima kivirist fikseeritud astmetega platvormile, mis asub teede ristumiskohas ja aatriumites. Aja jooksul on aktsepteeritud ka selle termini lisamist arhitektuuri valdkonna sõnavarasse, et mainida ruumi, kus kiriku peaava ühineb transeptiga.

Selle kontseptsiooni tähenduste mitmekesisus põhjustab mitmeid kasutusvõimalusi, kuna on õige seda kasutada nii väljendites kui ka "Kruiisireisijad ei saanud vigastada pärast laeva kokkupõrget teise laevaga" ja “Ma armastan turismi maailm läbi kruiiside ” aga ka fraasides nagu "Linnamuuseumis on eksponeeritud 1911. aastast pärit lahinguristleja" või "Rakettristlejaga lasti vaenlane maha".

Paljud luksuskruiisid pakuvad ulatuslikke pakkumisi vaba aja veetmine reisijatele, mistõttu on see meretranspordi viis üks populaarsemaid. Väärib märkimist, et mõned paadid on suured ja neil on kaubanduskeskuse mugavused või pigem väike ujuv naabruskond.

Allpool näeme mõnede maailma suurimate kruiisilaevade põhiomadusi:

* Oaas: on omamoodi laevad kuulumine Kariibi mere rahvusvahelisele ettevõttele, millel on üks nimi Merede oaas ja teine ​​nimi Merede meelitamine. Esimene raputas meresid esimest korda 2009. aastal ja tema vend, aasta hiljem. See on kaks suurimat reisilaeva maailmas, pikkusega 361,8 meetrit ja mida käitavad kaheksa diiselmootorit, mille kiirus ületab 41 km / h. Lisaks mahutab igaüks 6296 inimest ning lisaks on muu hulgas viis ujumisbasseini, minigolf, ööklubid, ronimisseinad, kasiinod ja amfiteater;

* Norra eepos: avati 2010. aastal, see on Norra kruiisiliinile kuuluv laev, mis hõlmab Euroopa ja Kariibi mere marsruute. Sellel on 19 tekki ja piisavalt mahutavat 5183 reisijad. Selle pikkus, mis on ka veidi lühem kui Oaasi kaksikud, on 329,4 meetrit. Tänu kuuele diisel-elektrimootorile ja sama arvule tõukejõule on selle merelooma maksimaalne kiirus 37,4 km / h. Selle üks peamisi ruume on Epic Theatre auditoorium, kus on 681 kohta;

* Vabadus: see on kolme laeva klass, mis hõivab maailmas suuruselt kolmanda positsiooni, ja nende nimed on Vabadus, Iseseisvus ja Vabadus, kõik lõppes aastal merede, ja esimene käivitati 2006. aastal. Selle pikkus on 338,9 meetrit ja a kombinatsioon kuuest diiselmootorist, lisaks kolmest ABB Azipod-mootorist ja neljast vibuga tõukejõust, mis võimaldavad neil liikuda kiirusel 40 km / h. Mahu poolest suudab see transportida 4 375 inimest ning atraktsioonide hulgas on surfisimulaator, solaarium, liuväli ja poksiring.

Pin
Send
Share
Send